XLED63-493擺線減速電機(jī)XLED63-493-1.1kw輸出軸直徑是多少XLED63-493擺線減速電機(jī)XLED63-493-1.1kw輸出軸直徑是多少型號(hào)XLED63-493-1.1揉面機(jī)的含標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)成品的速比是493,電機(jī)功率是1.1kw,電機(jī)級(jí)數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為63號(hào)機(jī)，系列是XLED;型號(hào)XLED64-493-1.1-4P過濾機(jī)的含左右出軸的減速倍數(shù)是493,電機(jī)馬力是1.1kw,電動(dòng)機(jī)4極,機(jī)座號(hào)為64號(hào)機(jī)，系列是XLED;型號(hào)XLED74-493-3起重機(jī)的含輸入軸的減速比是493,電機(jī)馬力是3kw,電機(jī)級(jí)數(shù)4極,機(jī)座號(hào)為74號(hào)機(jī)，系列是XLED;型號(hào)XLED84-493-3壓縮機(jī)的含含稅價(jià)的速比是493,電動(dòng)機(jī)馬力是3kw,電動(dòng)機(jī)4極,機(jī)座號(hào)為84號(hào)機(jī)，系列是XLED;型

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，山東艾克瑞特教育科技有限公司取得一項(xiàng)名為“一種伺服電機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223843651U，申請(qǐng)日期為2025年1月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及教培伺服電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種伺服電機(jī)。包括電機(jī)機(jī)芯，電機(jī)機(jī)芯的一端設(shè)有動(dòng)力輸出軸，固定連接在動(dòng)力輸出軸軸側(cè)的行星齒輪機(jī)構(gòu)，行星齒輪機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在動(dòng)力輸出軸端部的輸出軸盤，與輸出軸盤連接的輸出軸機(jī)構(gòu)，輸出軸機(jī)構(gòu)包括連接在輸出軸盤上的斜齒輪，與斜齒輪嚙合的側(cè)出錐齒輪，行星齒輪機(jī)構(gòu)可減速電機(jī)機(jī)芯的輸出轉(zhuǎn)速并提高輸出扭矩，輸出軸機(jī)構(gòu)可改變動(dòng)力輸出方向。解決了在科創(chuàng)教培領(lǐng)域中的伺服電機(jī)因體積較大，運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較大噪音的問題。天眼查資料顯示，山東艾克瑞特教育科技有限公司，成立于2015年，位于濟(jì)南市，是一家以從事科技推廣和

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，浙江匯鑫傳動(dòng)機(jī)械有限公司取得一項(xiàng)名為“一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機(jī)”的專利，授權(quán)公告號(hào)CN223839704U，申請(qǐng)日期為2024年8月。專利摘要顯示，本實(shí)用新型涉及一種便于調(diào)節(jié)安裝角度的減速機(jī)，包括有電機(jī)本體以及減速箱，所述電機(jī)本體的下方設(shè)有安裝底座，所述安裝底座上固定連接有基臺(tái)，所述基臺(tái)的側(cè)邊轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)與所述減速箱連接；所述基臺(tái)上設(shè)有用于鎖定所述絲桿的一號(hào)鎖定組件；所述安裝底座在遠(yuǎn)離所述基臺(tái)的一側(cè)固定連接有用于支撐所述電機(jī)本體的支撐機(jī)構(gòu)。通過絲桿驅(qū)動(dòng)移動(dòng)座移動(dòng)，從而使拖動(dòng)桿帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)塊轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而調(diào)整電機(jī)與減速箱的安裝斜度，調(diào)整完畢后再將一號(hào)抵塊壓持于抵板上對(duì)絲桿進(jìn)行鎖定，以鎖定電機(jī)的安裝斜度。天眼查資料顯示，浙江匯鑫傳動(dòng)機(jī)

BWEY120A-731-0.55減速電機(jī)涂裝生產(chǎn)線是一種高度專業(yè)化的自動(dòng)化設(shè)備，工業(yè)涂裝過程設(shè)計(jì)，它結(jié)合了減速電機(jī)技術(shù)與涂裝工藝，形成了一個(gè)高效的生產(chǎn)系統(tǒng)。作為一種生產(chǎn)線，它主要用于汽車零部件、家用電器外殼或金屬制品的表面處理，能夠?qū)崿F(xiàn)從預(yù)處理到噴涂、固化等全流程自動(dòng)化操作。這種設(shè)備的在于其減速電機(jī)部分，型號(hào)BWEY120A-731-0.55，這里的“BWEY”可能代表品牌標(biāo)識(shí)，“120A”可能指代電機(jī)功率或系列編號(hào)，“731”或許表示設(shè)計(jì)版本，“0.55”可能是減速比或輸出功率參數(shù)，整體上體現(xiàn)了高精度和耐用性。涂裝生產(chǎn)線的興起源于制造業(yè)對(duì)自動(dòng)化和環(huán)保需求的增加，BWEY120A-731-0.55型號(hào)的設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了這些因素，確保了穩(wěn)定性和低故障率，使企業(yè)在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，降低

國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示，大致機(jī)電科技（徐州）有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種電機(jī)散熱裝置”的專利，公開號(hào)CN121332985A，申請(qǐng)日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發(fā)明公開了一種電機(jī)散熱裝置，屬于電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括開設(shè)電機(jī)軸內(nèi)的流道，電機(jī)軸位于電機(jī)內(nèi)的一端開設(shè)有與流道連通的進(jìn)氣口，電機(jī)軸伸出電機(jī)尾部端蓋的部分上開設(shè)有與流道連通的出氣口，流道內(nèi)固定有第一扇葉；散熱塔，散熱塔設(shè)置在電機(jī)尾部端蓋上；第二扇葉，第二扇葉套設(shè)在電機(jī)軸位于電機(jī)尾部的一端。本發(fā)明在電機(jī)軸上設(shè)計(jì)了流道，同時(shí)在電機(jī)尾部端蓋上設(shè)計(jì)了散熱塔，電機(jī)軸內(nèi)部的第一扇葉隨電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，可驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部的空氣從進(jìn)氣口進(jìn)入流道中，并經(jīng)過出氣口和散熱塔回到電機(jī)內(nèi)部，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)內(nèi)部空氣的快速降溫，提高對(duì)電機(jī)軸和轉(zhuǎn)子的散熱效果。天眼查資料顯示，

一、核心產(chǎn)品：電力機(jī)車DC-DC斬波器/變換器二、關(guān)鍵電壓等級(jí)解析您列出的電壓，清晰地描述了電力機(jī)車系統(tǒng)的電壓架構(gòu)：三、核心功能與技術(shù)挑戰(zhàn)這類電源不是簡單的電壓轉(zhuǎn)換器，它必須滿足極端苛刻的軌道交通應(yīng)用環(huán)境：四、主要應(yīng)用場景五、關(guān)于【濟(jì)南能華機(jī)電】在此領(lǐng)域的定位濟(jì)南能華機(jī)電將其在高頻大功率開關(guān)電源領(lǐng)域積累的核心技術(shù)（如高頻變壓器設(shè)計(jì)、IGBT驅(qū)動(dòng)、數(shù)字控制、散熱設(shè)計(jì)），成功拓展至軌道交通這一高端裝備制造領(lǐng)域。